後輪の円周は500・250共通で、およそ 2.03m
レブル500 編
Primary R.Ratio : 2.029
Secondary R.Ratio : 2.666
| rpm＼T.Ratio | 3.285 | 2.105 | 1.600 | 1.300 | 1.150 | 1.043 |
| 3000 | 21km/h | 32km/h | 42km/h | 52km/h | 59km/h | 65km/h |
| 4000 | 27km/h | 43km/h | 56km/h | 69km/h | 78km/h | 86km/h |
| 5000 | 34km/h | 53km/h | 70km/h | 87km/h | 98km/h | 108km/h |
| 6000 | 41km/h | 64km/h | 84km/h | 104km/h | 117km/h | 130km/h |
| 7000 | 48km/h | 75km/h | 99km/h | 121km/h | 137km/h | 151km/h |
| 8000 | 55km/h | 86km/h | 113km/h | 139km/h | 157km/h | 173km/h |
直列2気筒、クランク位相180度
ボア67.0mmのストローク66.8mm、ほぼスクエアなシリンダー寸法
最高出力発生点：8,500rpm
最大トルク発生点：6,500rpm
仮に6速で最高出力まで回すと、ちょうど180km/h前後
国内仕様のスピードリミッターに当たる計算となる
レブル250 編
Primary R.Ratio : 2.807
Secondary R.Ratio : 2.571
| rpm＼T.Ratio | 3.416 | 2.250 | 1.650 | 1.350 | 1.166 | 1.038 |
| 3000 | 15km/h | 23km/h | 31km/h | 38km/h | 43km/h | 49km/h |
| 4000 | 20km/h | 30km/h | 41km/h | 50km/h | 58km/h | 65km/h |
| 5000 | 25km/h | 38km/h | 51km/h | 63km/h | 72km/h | 81km/h |
| 6000 | 30km/h | 45km/h | 61km/h | 75km/h | 87km/h | 98km/h |
| 7000 | 35km/h | 53km/h | 72km/h | 88km/h | 101km/h | 114km/h |
| 8000 | 40km/h | 60km/h | 82km/h | 100km/h | 116km/h | 130km/h |
| 9000 | 44km/h | 68km/h | 92km/h | 113km/h | 130km/h | 146km/h |
単気筒
ボア76.0mmに対してストローク55.0mm、ショートストローク
最高出力発生点：9,500rpm
最大トルク発生点：7,750rpm
